En la primera parte expuse mis mayores quejas sobre el "servicio" de transporte urbano (servicio entre comillas, porque si fuera un servicio se haría, al menos, de buena manera o no existiría la famosa guerra del centavo y por lo tanto buses llenísimos de gente -oliendo a trabajo, a ambientador de oficina o a libro- que más bien parece una lata de sardinas), en esta segunda parte terminaré este desahogo. Ya hablé de los vendedores y limosneros, de la descortesía de la gente pero no mucho del conductor. ¡Ah! Este personaje, muy humilde y en la minoría de los casos, buena gente, comprensivo y hasta gracioso, es, probablemente, un egoísta que es capaz de dejar al pobre pasajero tirado en la mitad de la calle, o más allá o más acá de la parada o ni siquiera en ella porque se le olvidó parquear de un momento a otro o porque tiene que marcar tarjeta rápido o simplemente porque ya se cansó de conducir y quiere irse a dormir. ¿Qué importa que el pasajero también vaya cansado y que haya pagado completo el pasaje confiando en que este sujeto lo lleve sano y salvo cerca de su hogar? Porque eso sí, se creen Cronos y por ello piensan que pueden ir lento, lentísimo o rápido casi al punto de volcarse o quedarse estacionados en una vía de dos carriles haciendo trancón molestando a otros simples transeúntes o habitantes de la zona por el concierto de bocinas que todos los carros, buses, motos y volquetas muy prestos tocan. ¿Qué importa que si el ingenuo pasajero paga con un billete de diez mil o veinte mil pesos el personaje en cuestión le devuelva a cambio billetes solo de mil pesos feos, sucios y casi a punto de romperse? Y cuando va a recibir el cambio, si es una mujer, joven, dama, femina, etc., ¿no le toca aguantarse a veces el roce malintencionado del conductor que le da el vuelto pero que también aprovecha y le toca la mano en forma obscena y se le queda mirando durante todo el recorrido? Y ni que decir cuando es hora pico y deja subir pasajeros por delante y por detrás para que cuando ya el bus esté a reventar diga: "¿será que se pueden correr hacia atrás?" ¡hacia atrás donde si ya no hay espacio!. Así, continúa todos los días en un círculo vicioso, en donde no importa el pasajero "porque el que va manejando no es él" y en donde el secuaz ayudante del conductor repite el mismo comportamiento de su "tutor" perpetuando el mal servicio. ¿No es grandioso viajar en bus urbano cuarenta y cinco minutos en un ambiente digno de suicidio? ¿no es maravilloso pagar tanto por tan poco? Pues la reflexión queda entre ustedes y el que no esté de acuerdo, que escriba el primer comentario.
2 comentarios:
vivido todas y cada una de las vicisitudes quen en tu post expones, concuerdo con muchisimas. Pero en tu estupida perorata de sandeces con sentido (tienen sentido), olvidaste a un actor muy importante, si, los pasajeros son de una vital importancia para el sostenimiento de un sistema como el de transporte urbano, pero no son los unicos, y dejame decirte de quien te olvidaste, de ese maldito conductor del que tu no sabes nada y digamos la verdad, no te interesa, de ese personaje que se levanta a las 4 am con las esperanza de que este sea un dia mejor y pueda recoger bastantes personas para llevar a sus familias, ya quisiera yo verte a ti detras de un volante haciendo el mismo recorrido no una sino 10 o hasta 15 veces en el dia.
Si, tienes muchas razones validas que apoyan todas las sandeces que escribes pero aun te falta muchisimo para entender otras cosas mas.
Es que si es una diatriba tengo que atacar a alguien no defenderlo, y si bien este humilde trabajador hace mucho mas de lo que yo hare en mi insulsa vida no me interesa, pues yo critico el servicio de transporte no el pobre trabajador, como en todo hay particularidades y yo critico a una comunidad.
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